Llamachine de modèle d’ordinateursystème de commande reçoit principalement des signaux tels que capteur de position, interrupteur de point inverse, commutateur de bascule, capteur de pédale, etc, pour contrôler la rotation du fuseau, ainsi que les signaux de sortie des électroaimants tels que le coupe de fil, tirant le fil, couture inversée et levage de pied presseur.
Lorsque la défaillance, indépendamment du fait que le système de contrôle alarme automatiquement, en particulier dans la gestion d’une certaine inge non-rapport, nous devrions déterminer quelle partie de la partie de contrôle du problème, puis par l’équipement périphérique au contrôle interne, étape par étape dépannage de la panne. Lors du dépannage, vérifiez que les paramètres sont correctement réglés (vous pouvez reprendre à l’aide des paramètres d’usine pour déterminer). En outre, divers accessoires peuvent être échangés pour déterminer quelle partie de la panne s’est produite.
Pourquoi l’électroaimant de la machine à motifs de l’ordinateur ne peut-il pas être réinitialisé ?
(1) Le commutateur est dans un état normalement fermé, ce qui peut être causé par l’échec de réinitialiser la structure interne du commutateur. La broche correspondante dans la prise ou la prise connectée par le commutateur et le contrôle doit être identifiée, déconnectée et observée que le défaut est toujours répété. Si le dépannage, le problème s’affiche sur le module de commutateur et le commutateur ne peut pas être réinitialisé.
(2) Il y a un court-circuit dans l’entrée du commutateur. La cause de la défaillance est similaire à (1). La première est de vérifier le temps de protection de l’ouverture solénoïde dans le système, puis la puissance sur le système pour observer si le solenoid est libéré après ce temps a passé. Si le solenoid est libéré, c’est un problème de signal sur le signal d’entrée. Une fois cette condition exclue, vérifiez que le circuit et le commutateur sont court-circuités dans la connexion à l’intérieur de la zone de commande.
(3) Le circuit d’entraînement électroaimant est endommagé. Une fois que les raisons ci-dessus ont été exclues, le problème devrait être sur le circuit d’entraînement d’électroaimant. Si la zone de contrôle possède la capacité de détection dans cette zone, après avoir débranché l’électroaimant du système de contrôle, la zone de contrôle signalera le code de défaut correspondant.
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